9 автобус Дніпро
9 автобус Дніпро є частиною міської автобусної мережі та забезпечує регулярне перевезення пасажирів у межах загальної транспортної системи. Маршрут виконує важливу функцію щоденного сполучення та формує стабільний пасажиропотік упродовж усього дня. Станом на 2026 рік автобусний транспорт Дніпра забезпечує понад 300 тисяч поїздок щоденно, а середній добовий показник для маршрутів середньої довжини становить 5–9 тисяч пасажирів. Саме до цієї категорії належить і цей маршрут.
Найбільше навантаження припадає на ранкові та вечірні години, коли коефіцієнт заповнюваності салону може досягати 85%. Пасажири часто стикаються з переповненістю транспорту, особливо у будні дні. Додатковою проблемою є вплив дорожніх заторів на дотримання графіка руху.
Розклад руху
Розклад руху маршруту сформований з урахуванням інтенсивності трафіку та середньої експлуатаційної швидкості автобусів, яка у міських умовах становить 18–22 км/год. Графік може коригуватися залежно від дня тижня та сезонного навантаження.
- Початок роботи — орієнтовно з 5:30–6:00.
- Завершення руху — близько 22:00.
- Інтервал у години пік — 10–15 хвилин.
- Інтервал у міжпіковий період — 18–25 хвилин.
Середній час виконання повного рейсу становить 35–55 хвилин залежно від дорожньої ситуації. У періоди інтенсивного руху можливі відхилення від графіка на 10–15 хвилин, що впливає на комфорт пасажирів та точність пересадок.
Маршрут
9 автобус Дніпро інтегрований у загальну систему громадського транспорту та забезпечує пересадкові можливості на інші маршрути. Він проходить через транспортні коридори з активним пасажиропотоком, що формує стабільний попит на перевезення.
- Забезпечує регулярне сполучення у робочі та вихідні дні.
- Має зупинки з високим рівнем посадки та висадки пасажирів.
- Створює можливість зручної пересадки без значних затримок.
У години пік на лінії працює декілька автобусів одночасно, однак іноді кількість транспорту є недостатньою для покриття попиту. Це призводить до збільшення часу очікування та перевантаження салону.
Прямий маршрут
У прямому напрямку автобус здійснює рух відповідно до затвердженої схеми. Час поїздки залежить від інтенсивності дорожнього руху та може змінюватися в межах декількох хвилин від планового показника.
- Кар’єр
- вул. Доблесна
- Човнова станція
- вул. Нарвська
- Школа №103
- пров. Ревіна
- пров. Придорожний
- Завод “ДЗТО”
- Школа №94
- Безіменна висота
- Пошта
- вул. Вільямса
- вул. Велика Діївська
- пров. Червонокалиновий
- ст. м. Покровська
- ж/м Червоний Камінь
- Дитячий комбінат
- Парк Новокодацький
- Парк Молоді (Кар’єр)
- Міська лікарня №11
- ст. м. Проспект Свободи
- вул. Семена Бардадима
- Пожежна частина
- вул. Фортечна
- пров. Ризький
- Водолікувальниця
- Завод Бабушкіна
- станція Кайдацька
- Комбайнова
- Приладобудівний завод
- Автобаза
- Цех №3
- вул. Павлова
- Матеріальний склад
- пл. Старомостова
Зворотний маршрут
У зворотному напрямку організація руху аналогічна прямому. Тривалість рейсу зазвичай відповідає нормативному часу, однак у години підвищеного навантаження можливі затримки.
- пл. Старомостова
- Матеріальний склад
- вул. Павлова
- Цех №3
- Автобаза
- Приладобудівний завод
- Комбайнова
- станція Кайдацька
- Завод Бабушкіна
- Водолікувальниця
- пров. Ризький
- вул. Фортечна
- Пожежна частина
- вул. Семена Бардадима
- ст. м. Проспект Свободи
- Міська лікарня №11
- Парк Молоді (Кар’єр)
- Парк Новокодацький
- Дитячий комбінат
- ж/м Червоний Камінь
- ст. м. Покровська
- пров. Червонокалиновий
- вул. Велика Діївська
- вул. Вільямса
- Пошта
- Безіменна висота
- Школа №94
- Завод “ДЗТО”
- пров. Придорожний
- пров. Ревіна
- Школа №103
- вул. Нарвська
- Човнова станція
- вул. Доблесна
- Кар’єр
Статистика
Станом на 2026 рік у Дніпрі функціонує понад 90 автобусних маршрутів різної довжини. Загальний щоденний обсяг перевезень автобусним транспортом перевищує 300 тисяч поїздок, що підтверджує високу роль автобусів у міській мобільності.
- Орієнтовна довжина маршруту в одному напрямку — понад 11 км.
- Середній добовий пасажиропотік — 6–8 тисяч осіб.
- Кількість автобусів на лінії у години пік — до 6 одиниць.
- Середня кількість оборотних рейсів одним автобусом — 9–12 на день.
9 автобус Дніпро відіграє важливу роль у забезпеченні стабільного транспортного сполучення. Незважаючи на типові труднощі великого міста, такі як затори та перевантаження у години пік, маршрут забезпечує регулярне перевезення пасажирів та залишається необхідним елементом міської транспортної інфраструктури.
