avtobus-36-v-dnepre-raspysanye-skhema-stoymost-1200x900

36 автобус Днепр является частью городской системы общественного транспорта и обеспечивает регулярную перевозку пассажиров в пределах автобусной сети. Автобусные маршруты в Днепре остаются основным видом передвижения для значительной части населения, поскольку охватывают большое количество направлений и обеспечивают ежедневную мобильность. По состоянию на 2026 год в городе функционирует более 90 автобусных маршрутов, а общий суточный пассажиропоток превышает 300 тысяч поездок.

Маршрут №36 имеет стабильный спрос в течение всего дня. В часы пик заполняемость салона может достигать 80–85%. Наибольшая нагрузка наблюдается в утренние и вечерние часы, когда жители направляются на работу и возвращаются домой. Среди основных трудностей — пробки, которые влияют на интервал движения, а также неравномерность прибытия автобусов.

Расписание движения

График движения сформирован с учетом средней эксплуатационной скорости автобуса в городских условиях, которая составляет 18–22 км/ч. Расписание зависит от дня недели и уровня транспортной нагрузки.

  • Начало работы — ориентировочно с 5:30–6:00.
  • Завершение движения — около 22:00.
  • Интервал в часы пик — 10–15 минут.
  • Интервал в межпиковый период — 18–25 минут.

Среднее время выполнения полного рейса составляет 45–60 минут. В периоды интенсивного движения возможны отклонения от графика до 10–15 минут, что влияет на планирование поездок и пересадок.

Маршрут

36 автобус Днепр интегрирован в общую транспортную систему города и обеспечивает пересадочные возможности на другие автобусные, троллейбусные и трамвайные маршруты. Он проходит через транспортные участки с активным пассажиропотоком.

  1. Обеспечивает регулярное сообщение в рабочие и выходные дни.
  2. Имеет остановки с высокой интенсивностью посадки и высадки пассажиров.
  3. Создает удобные условия для пересадки на другие направления.

В часы наибольшей нагрузки на линии работает несколько автобусов одновременно. Однако из-за интенсивности дорожного движения возможны задержки, что приводит к увеличению времени ожидания на остановках.

Прямой маршрут

В прямом направлении автобус осуществляет движение согласно утвержденной схеме. Время поездки зависит от дорожной ситуации и может отличаться от планового показателя на несколько минут.

  1. пл. Старомостовая
  2. ДК «Коминмет»
  3. ул. Конотопская
  4. ул. Бажова
  5. ул. Гагринская
  6. ул. Янтарная
  7. ж/м Калиновский-5
  8. ул. Образцовая
  9. ул. Галины Мазепы
  10. ул. Обоянская
  11. ул. Юлии Залюбовской
  12. пр. Слобожанский
  13. пр. Петра Калнышевского

Обратный маршрут

В обратном направлении организация движения аналогична прямому. Продолжительность рейса обычно соответствует нормативному времени, однако в часы пик возможны задержки.

  1. пр. Петра Калнышевского
  2. пр. Слобожанский
  3. ул. Юлии Залюбовской
  4. ул. Обоянская
  5. ул. Галины Мазепы
  6. ул. Образцовая
  7. ж/м Калиновский-5
  8. ул. Янтарная
  9. ул. Гагринская
  10. ул. Бажова
  11. ул. Конотопская
  12. ДК «Коминмет»
  13. пл. Старомостовая

Статистика

По состоянию на 2026 год автобусный транспорт Днепра остается ключевым видом городских перевозок. Средняя длина автобусного маршрута составляет 10–14 км, а ежедневный пассажиропоток на отдельных направлениях достигает 7–9 тысяч человек.

  • Ориентировочная длина маршрута — 11–13 км в одном направлении.
  • Средний суточный пассажиропоток — 6–8 тысяч пассажиров.
  • Количество автобусов на линии в часы пик — 6–8 единиц.
  • Среднее количество оборотных рейсов одним автобусом — 9–12 в день.

36 автобус Днепр играет важную роль в обеспечении стабильного транспортного сообщения. Несмотря на типичные трудности большого города, такие как пробки и перегрузка в часы пик, маршрут обеспечивает регулярную перевозку пассажиров и остается необходимой частью городской инфраструктуры.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *