57А автобус Днепр
57А автобус Днепр является одним из маршрутов городской автобусной сети, который обеспечивает регулярные перевозки пассажиров в пределах транспортной системы. Автобусный транспорт в Днепре играет ключевую роль в ежедневном передвижении населения, поскольку охватывает наибольшее количество направлений. По состоянию на 2026 год в городе функционирует более 90 автобусных маршрутов, а суммарный суточный пассажиропоток превышает 300 тысяч поездок. Доля автобусов в структуре общественных перевозок составляет более 60%.
Маршрут №57А имеет стабильный спрос на протяжении всего дня. В рабочие дни в часы пик заполняемость салона может достигать 80–90%. Наибольшая нагрузка наблюдается утром и вечером, когда пассажиры направляются на работу или возвращаются домой. Среди основных проблем — неравномерный интервал движения из-за пробок, увеличение времени в пути и перегруженность транспорта.
Расписание движения
График движения маршрута формируется в соответствии со средней эксплуатационной скоростью автобуса, которая в городских условиях составляет 17–22 км/ч. Реальное время прибытия может изменяться в зависимости от дорожной ситуации и погодных условий.
- Начало работы — ориентировочно 5:50–6:00.
- Завершение движения — около 22:00–22:30.
- Интервал в часы пик — 8–12 минут.
- Интервал в межпиковый период — 15–20 минут.
Среднее время полного рейса составляет 45–65 минут в зависимости от интенсивности движения. В часы наибольшей нагрузки возможны отклонения от графика до 10–15 минут. Это создает трудности для пассажиров, которые планируют пересадки на другие маршруты.
Маршрут
57А автобус Днепр интегрирован в общую транспортную систему города и обеспечивает пересадочные возможности на другие автобусные, троллейбусные и трамвайные линии. Маршрут проходит через остановки с активным пассажиропотоком, что формирует стабильный уровень загрузки.
- Обеспечивает регулярное сообщение в будние и выходные дни.
- Создает возможность пересадки на другие направления городского транспорта.
- Обслуживает остановки с высоким уровнем посадки и высадки пассажиров.
В часы пик возможно переполнение салона, что снижает комфорт поездки. Дополнительными факторами влияния являются дорожные работы и интенсивный автомобильный трафик, которые могут увеличивать продолжительность рейса.
Прямой маршрут
В прямом направлении автобус движется согласно утвержденной схеме. Продолжительность поездки зависит от дорожной ситуации и может незначительно отличаться от нормативного времени.
- пр. Петра Калнышевского
- ул. Петра Калнышевского
- ул. Богдана Хмельницкого
- ул. Старозаводская
- Прозрачный офис
- Парк Сагайдак
- «Мост-сити» центр
- пл. Успенская (35)
Обратный маршрут
В обратном направлении организация движения аналогична прямому. Время рейса обычно соответствует расчетным показателям, однако в часы пик возможны задержки.
- пл. Успенская (35)
- «Мост-сити» центр
- Парк Сагайдак
- Прозрачный офис
- ул. Старозаводская
- ул. Богдана Хмельницкого
- ул. Петра Калнышевского
- пр. Петра Калнышевского
Статистика
Автобусная сеть Днепра характеризуется высоким уровнем нагрузки. Средняя длина городского маршрута составляет 10–16 км в одном направлении. Наиболее интенсивные маршруты могут перевозить от 9 до 15 тысяч пассажиров в сутки в зависимости от дня недели.
- Ориентировочная длина маршрута — 12–16 км в одном направлении.
- Средний суточный пассажиропоток — 10–14 тысяч человек.
- Количество автобусов на линии в часы пик — 8–12 единиц.
- Среднее количество оборотных рейсов одним автобусом — 9–13 за день.
57А автобус Днепр играет важную роль в обеспечении стабильного городского сообщения. Несмотря на характерные трудности большого города, маршрут остается востребованным и ежедневно обслуживает тысячи пассажиров.
